展商采访 | 苏宁物流代永华：品质物流，一路呵护

科技产品唯快不破，苏宁物流将打造成一个以物流科技为核心的行业共享平台，并对全社会开放，有效的进行资源共享，达到绿色物流、降低成本的效果，真正实现协同开放、科技共享。

2018年亚洲物流双年展现场苏宁物流市场总监代永华先生在接受采访时说道：“苏宁物流一直致力于做真正高效率的供应链服务，包括所有的技术、产品应用、数据应用，希望能从数据，供应链到基础设施，形成整个产业链链条的一个变化。苏宁物流还会有增值服务，依据用户多样化的需求，通过定制化的创新为各行业客户提供高品质的服务，为终端消费者提供超预期的用户体验。”

↑↑↑ 代永华先生苏宁物流市场总监

苏宁致力为用户提供高品质服务

在2015年1月，苏宁物流正式独立开放，从成本中心转变利润中心，从企业物流转向了物流企业，面向市场提供标准化的仓储租赁、仓配、合同、快递、金融等不同物流快递服务。

本次亚洲物流双年展，苏宁物流的市场总监代永华接受采访时介绍，苏宁物流目前是第一次出席物流双年展，其依托全场景、全链路、全客群的服务优势，在家电、3C、家具家装、快消、运动器材等多个领域开拓了2000多家客户。截止目前，苏宁物流已经拥有686万平方米仓储面积，3708条干支线运输路线，43705辆运输车辆，近2万个快递网点，配送区域覆盖全国2810个区县。

从业务层面来看，其服务社会物流与自身物流的比例为1:1，其中从商品品类角度来看，家电，3C占最大部分。

面向社会，打造良好开放的形象

据了解，苏宁物流通过本次展会想展示的重点有三点：一是有良好开放的形象，二是定位技术驱动，三是绿色物流的运用，同时这三点也是其核心优势的所在。

首先，苏宁物流希望给用户展现出其开放式的形象，面向社会良好的第三方物流公司的形象，其认为无论在某个行业领域，或者作为合作伙伴，苏宁物流都会竭尽全力进行服务。从去年年底苏宁物流便开始从事生鲜物流体系，目前为止已有14个生鲜仓，其大面积建设冷链仓，包括建设冷链的配送队伍，在线上一方面苏宁物流和易果生鲜达成合作，另一方面在苏先生平台其有自营的冷链产品；在线下苏宁物流还有苏先生生鲜门店以及苏宁小店。苏宁小店主要为社区服务，其覆盖半径为三千米。其不仅是零售店，还是快递服务的中转站，不仅从事于快消产品，还有50%左右的生鲜产品。此外，快递包裹还能通过苏宁小店进行配送。

定位技术驱动，保证用户体验

其次，苏宁物流当下公司定位是一个技术驱动的公司，包括大数据运用，前台智能设备，机器人仓，无人配送小车以及分拨机器人等。例如这次展会苏宁物流带来的无人机，AGV机器人等，其无人机外形尺寸有1110x1272x501mm，货箱尺寸达435x280x215mm，整机重量达6.5kg。

苏宁物流未来将围绕无人机上下游配套产业在全国建设5000个无人机智慧物流枢纽，覆盖全国的无人机通航、研发、生产和售后的地面服务网络，集中管理无人机行业资源，并解决各项服务问题。同时上海苏宁物流基地将建成中国最大机器人仓库群，其单件商品平均拣货时间为10秒，小件商品拣选效率超过5倍人工，拣选准确率可达99.99%以上，AGV机器人可自动避障，智能排队，可在承重800kg情况下运行自如。

科技应用的价值在于回归场景

“所有科技应用都会回到场景上去才会有价值，”代永华说道：“拿无人配送小车来说，无人配送小车在行业里基本上还没有真正落地，苏宁物流将在六月份左右在北京落地。”据介绍，无人配送小车为何可以落地的原因在于其可以控制电梯，形成电梯交互，所有电梯都能开放接口，而无人配送小车和电梯可以形成一个数据交互，不仅可以按楼层，还会进行识别和转弯的功能，便于提高效率以及降低成本。

无人配送小车还可以进行苏宁小店的包裹配送，例如配送前其会触发信息告知用户，用户收到短信便可立即点击收货，随后无人小车就会启动，社区三千米内小车走过的地方，地图都会被记录下来，并且能直接送达到用户住处，到达目的后还会触发到货短信给予用户。