展商采访 | 传化智联韩雪峰：揭秘传化物流黑科技

物流新时代已来临，另一边传统行业的巨头也不甘势弱。传化智联推出连接全行业生态资源、全业务场景、全网智慧协作，整合商流、资金流、信息流、物流的完整兼容生态系统平台——传化网。

在亚洲物流双年展的现场记者有幸采访到传化智联市场品牌部的总经理韩雪峰先生，让我们近距离接触“传化网”的风采。

↑↑↑ 韩雪峰先生
传化智联市场品牌部总经理

传化智联首次参加亚洲物流双年展，格外引人注目。开展当日，上海物流企业家协会、物流与供应链服务专业委员会、上海市商务委员会等行业协会以及相关政府部门领导，尤其是来自全国的物流企业和制造、商贸企业，纷纷来到传化的展台参观交流。传化智联已覆盖超过30个省市自治区，200多个城市，聚集了400多万卡车司机会员，连接了百万家货主企业，16.2万物流服务商。

传化网的高效串联及衔接
在本次物流双年展上，传化智联带来了一张为生产端服务的“传化网”。“人们的美好生活，要基于高质量的生产，基于各类高质量的产品共赢，传化网就是服务生产，进而服务于人们的生活。”传化智联市场品牌部总经理韩雪峰说道。尽管是首次参展，但从2000年建物流园区，到如今覆盖全国100多个城市，近30个省市自治区，这张“网”，传化已经做了足足18年。如今，这张网不仅网遍全国，更串联起了整个物流供应链的全链条。在传化展位最正中心的数字化沙盘上，本刊记者可以看到从企业的原材料采购、仓储，到产品成品之后的长途运输和城市分拨配送，乃至公路运输和铁路、航空、水路、海运之间都通过各类产品、服务进行了有效的串联，让每一个环节都能高效衔接。

从城市物流中心到分拨中心，从陆鲸干线运输、到易货嘀城配，从云仓智能“包分配”到传化金融定制供应链金融解决方案……在上海，就有一家电子商务有限公司通过这张网的服务，每年减少仓储费用15万（单位：人民币，下同），并实现产品在不同区域的快速回收以及即时配货即时运输，每月单运费至少节省20万。

如今，在这张“网”已经连接起200多万辆货车，上百万家的货主企业和16.2万物流服务商。围绕供应链全过程，连接工厂的货、运输卡车、物流企业、物流中心和仓储，形成“一单到底”，实现全网调度、全网指挥、全网监控。立足供应链全链条业务应用场景，为物流行业和制造业企业提供普惠金融服务，2017年，仅支付流量就超过1700亿元。

线上线下的融合及智能的大数据技术
“数字化”的背后，则是德国“物流4.0”的体现。而且，上述所有业务均已实现了互联网+。在展位环绕的数据屏上，全国干线货源流向图、上海区域货源热力图、云仓-3D仓库展示……近十种物流大数据综合呈现，全方位演示着“智能物流大数据中心”。在其中的上海区域数据可以看到上海货物流出top5的城市分别为武汉、天津、西安、成都、青岛，非空载路线上海到青岛第一，上海冷链长跑路线主要到长三角其他城市等一系列信息。

“立足线上线下融合的这张网，及其累积的大数据，利用人工智能、互联网等数字技术的不断深化应用，我们会进一步深耕运输、仓储、配送、结算、金融等各项服务，加速各类生产生活资源的共享与高效利用。”传化智联市场品牌部总经理韩雪峰说。

随着传化网越铺越广，数据越来越多，未来其还有可能为城市的产业布局和规划乃至国家的社会经济政策制定提供有利的依据，为助力智能制造的实现和老百姓吃上更健康的食物，用上更物美价廉的产品做出巨大的贡献。