“未来”遇见“黑科技”，苏宁打造不一样的“智慧物流”！

近日，在南京，苏宁易购为818发烧购物节打造的“燃客城”正式开门迎客。苏宁物流在此召开了818物流发布会。会上，苏宁物流常务副总裁姚凯接连发布了多款重磅产品及未来发展计划，展现了场景互联时代现代物流发展的全新图景。

据了解，“燃客城”是苏宁为进军场景互联、提供更智能的双渠道融合购物体验，打造的一座“未来之城”，在其中，你能看到未来零售的许多可能性，提前尝鲜智慧生活。其涵盖了科技发烧馆、热血运动场、电竞游乐城和艺术公园等模块，以最潮的玩法、最燃的爆点提前引燃了818发烧节的火爆气氛。

当零售业从“屏时代”走进场景互联的新时代，场景成为消费和体验产生的唯一连接点，围绕“人、货、场”的关系，物流正悄然间进行着重构。在场景互联时代，智慧物流升级的核心是通过技术的手段、数据的手段，实现“货到场的精准，货到人的准时，场到人的多样”，从而进行不断地调整和升级。

“苏宁秒达”强势入局即时配送

得益于长期坚持的线上线下融合发展，苏宁可以通过线上线下随时可见、随时可触的无限渠道场景，满足消费者在任何时间、任何地点、任何服务的需求。目前苏宁大开发战略已经建立了“两大、一小、多专”的店面类型组合，超过5000家互联网门店，实现从线上到线下、从城市到县镇市场的全面覆盖。

有了足够强大的流量和场景支持，能最大限度地满足用户对空间多样性和时间即时性的需求。苏宁入局即时配送成为必然。即时配送解决方案“苏宁秒达”成为本次发布会的亮点，成为即时配送市场纷争的关键力量。

作为发布会上首个推出的重量级产品，姚凯介绍，“苏宁秒达”将主要为3公里社区生活提供30分钟到达甚至更快的极速配送服务，以及预约时间精准送达的定时达服务。包括苏宁小店、苏鲜生、苏宁广场、红孩子等苏宁线下门店均已接入“苏宁秒达”的即时配送系统。未来，社会上多样化的品牌门店也会接入进来，共享“苏宁秒达”的高品质即时配送服务。

“苏宁帮客家”颠覆物流售后运营模式

更多服务场景的优化，也是本次苏宁818的重点，如何保障消费者的购物体验，直面消费者的服务环节尤为重要。对于农村市场来说，消费者在购物体验上，缺乏高品质的售后服务一直是最大的痛点。苏宁开创性地推出“苏宁帮客家”，提供包括“配、揽、装、修、销”等在内的五位一体的服务体验，着力打造县级市场一站智慧生活服务平台，用高品质服务和全方位赋能，颠覆物流及售后的运营方式。

苏宁物流希望用这样的高品质服务体验强化其在农村市场的既有优势；并为县域服务商进行一次全面赋能，提升他们在终端的服务能力和运营能力；最终“苏宁帮客家”要探索出一条有价值的道路，打造农村一站式智慧生活服务的新标准。

为了鼓励优质服务，苏宁物流针对一线快递员正式启动了第二届快递员节。姚凯表示，举办这样的节日，不仅要给快递员们带来实实在在的福利，更希望呼吁为全行业兄弟争得地位及福利，将关爱落实到实处。

除了快递员节，苏宁物流也始终尽力落实快递员其他方面的各项福利，如旅游奖励、带薪休假半日、员工家庭旅游等。今年1月，还专门投入500万元设立专门的“优秀快递员奖励基金”，用来表彰见义勇为、助人为乐、诚实守信、敬业奉献，为社会传递正能量的优秀快递员。每到春节，公司还会为坚守岗位的快递员设宴团聚，并为他们及家人提供年货等福利。

“百川计划”用仓储网串联新场景

在场景互联的新时代，“人、货、场”的关系正在被重新定义，供应链的形态也在被重塑。专业化仓储网络始终都是智慧物流里的基石，因此当场景不断变化，仓储也必须随之不断裂变。从场景上看，智慧物流时代的仓储一方面它需要在广度上不断延展，深化科技的应用;另一方面还需要离消费者更近，满足最后一公里乃至最后一百米的配送需求。

为此，苏宁物流发布了“百川计划”。“百川计划”取“海纳百川，有容乃大”之意。姚凯表示，未来的物流一定像奔腾不息的河流一样，无所不在，无处不达。而更强大的仓储网络是支撑苏宁在智慧零售这片新蓝海里乘风破浪的基础力量。“百川计划”将加速骨干仓网和社区仓网的建设，通过科技、社会化协同的方式全面搭建服务于多领域合作伙伴的基础网络。

在骨干仓网方面，到2020年，苏宁物流将建设完成超过1000个专业物流中心，仓储面积实现新增1000万平方米的目标。

在仓储分布上，逐渐从一二城市向三四线布局，在技术实现上，则实现从自动化向无人化方向扩展。

在社区仓网建设方面，到2020年，苏宁物流铺设的前置仓、门店仓将覆盖至少全国100个以上的城市，帮助我们更好地实现最后100米的物流配送。

“S计划”打造物流科技共享平台

如果说仓储网络是看得见摸得着的基础设施，那么科技力量就是一个流动的基础设施。发布会上，苏宁物流研究院副院长孟雷平宣布苏宁物流推出“S计划”，打造一个以物流科技为核心的行业共享平台。

具体在绿色包装领域，到2020年，苏宁物流计划向全社会投放500万+共享快递盒，铺设10万+共享快递盒回收站点，并通过建立循环应用信息监控平台完善共享快递盒解决方案，真正解决快递包装浪费问题。

在无人仓储技术方面，未来，苏宁物流无人仓发货占比计划提升至达90%。此外，苏宁物流将联合生产制造、仓储技术研发等行业，不断迭代升级无人仓技术，并在统一标准后向全行业共享。

在7月初宣布与百度合作推广物流行业的无人驾驶技术之后，这一次“S计划”又一次展示了苏宁物流对于加速落地无人配送技术的决心。孟雷平表示，苏宁物流计划实现10万+智能社区无人配送车常态化运营，真正达到物流科技与社区融为一体。

针对农村市场的最后一公里配送难题，苏宁物流计划在全国建设10000+无人机智慧物流枢纽，建立低空无人机货运末端配送空中航线网络，进一步提速农村物流配送。苏宁物流还将联合无人机物流研发行业构建无人机业务供需对接平台——“无机承运人平台”，并对全社会开放，有效进行资源共享，降低无人机物流运营成本，真正实现协同开放、科技共享。