全球捷运与德莎中国签署战略合作协议，赋能数智化跨境物流生态

基于面向全球化的运营管理数字化和设备智能化为核心战略，2022年7月13日，德莎国际货运代理(上海)有限公司、德莎国际货运代理(深圳)有限公司（以下简称“德莎”）与全球捷运（上海）供应链科技有限公司广东分公司（以下简称“全球捷运”）在深圳香缤国际金融中心德莎深圳办公室举行《战略合作协议》签署仪式，作为双方未来更紧密合作的战略性指导和规划。

德莎大中华区董事总经理陈平、华北区合约物流总经理丁楠、华南区海运总经理杨雪晖等高管，全球捷运集团副总裁郭俊杰、广东大区总裁朱欣元、大区总裁助理官敏发等高管，出席此次签约仪式。

全球捷运凭借其强大的信息化实力和完善的仓储、堆场、运输、报关等网络，为众多国际物流综合服务商提供地面服务。德莎是位居世界前列的国际综合物流服务提供商，在全球物流网络中发挥着举足轻重的影响力。

双方结成紧密战略合作伙伴关系，将会一起对未来的物流发展趋势，进行持续的探索和合作。双方将发挥各自的物流网络、物流服务、物流科技等方面的优势，实现优势互补，协同发展，进一步提升彼此的物流资产价值和综合竞争力。

全球捷运成立于2007年，专注于全球海港空港配套物流、仓储、关务和低碳运输的数字化，物流设备智能化和网络运营全球化，致力于可持续发展的跨境物流生态圈的赋能和建设，成为领先的跨境物流行业领先的数智化物流科技公司和地面综合物流服务赋能平台。通过地面综合物流核心节点的数智化升级，赋能物流企业，重构伙伴关系，为全球客户提供细分行业端到端物流服务。全球捷运拥有超过2000名行业专家和专业人员组成的团队，在全球20多个国家和地区，运营超过70家核心节点物流实体，赋能超过1000家跨境物流伙伴，服务超过27000家客户，已初步形成数智化跨境物流生态圈。

2021年12月27日，全球捷运宣布完成数亿人民币融资，其中Pre-A轮由华盖科技产业基金领投，A轮由新创建现代物流投资领投，泰合资本为独家财务顾问。

新创建现代物流投资CEO赵鹏表示：投资全球捷运很重要的原因在于公司的资源稀缺性和创新迭代能力，能够在上述方面都做到突出的公司非常难得，通过赋能实现国际网络化快速成长的模式效果显著，而未来跨境物流行业只有具备数字化技术、细分领域服务能力、全球化网络资源的物流企业才能脱颖而出。 

全球捷运应紧跟国家产业引导政策，打造国家要求的“自主可控的供应链能力”。同时应继续加大数字化建设投入，为全行业数字化转型升级做出贡献。未来新创建将在系统能力方面、核心资产方面、人才管理方面、多式联运业务层面对全球捷运进行赋能。

全球捷运未来三年的目标是：完善全球核心海港、空港、及物流枢纽的地面综合物流服务网络布局，加大数智化投入，深化地面综合物流服务赋能平台建设，形成完善的数智化跨境物流生态圈，赋能物流伙伴企业，提升数智化端到端物流服务。

全球捷运总裁姚溯表示：全球捷运始终以运营管理数字化和设备智能化为核心战略，借助在各个核心节点实操方面的大量经验和数据，初步完成了地面综合物流赋能平台建设：全球主要港口及核心资源节点的网络初步覆盖；流程重构以及智能设备应用；物流全链条的数字化升级转型；具有赋能可持续物流生态能力的成熟专家团队。初步形成跨境物流的数智化生态。

未来三年，全球捷运将充分利用既有的赋能平台，以及有赋能和落地实施能力的团队，在资本助力之下，加速全球布局，实现与物流伙伴企业相互赋能，共同服务终端客户。

来源： 全球捷运