丹马士开通汉欧货运专列 缩短货物运输时间近20天

一列从武汉出发的列车经过二十天洲际运输，于11月16日抵达法国杜尔日。这也是首班由丹马士环球物流有限公司（下称丹马士）为全球知名体育零售客户迪卡侬定制的中欧间货运列车。

汉欧专列行驶距离10815千米，通过这一运输线路使货物运输时间缩短近二十天。

丹马士是丹麦航运企业A.P-穆勒马士基公司旗下企业，是一家综合供应链解决方案供应商，通过全球网络、专业经验以及数字化创新为客户提供简化的供应链服务。

丹马士为如时尚、零售、化工、快消及科技等领域提供供应链解决方案，业务范围涉及全球一百多个国家，去年丹马士总营业额达到了25亿美元，海运总量超过65.9万标准箱，空运总重超过19万吨。

丹马士于2014年成立了铁路产品部，最初关注高科技产品运输，其解决方案包括中欧间铁路运输，越南经中国到欧洲跨境货铁联运，台湾/东盟经中国大陆至欧洲海铁联运等服务。

目前丹马士已经将铁路产品扩展至零售业、生活休闲品等多个行业。此次的汉欧班列使用了马士基航运的集装箱，是马士基海运和物流业务板块下不同公司共同努力的成果，也体现了不同品牌之间协作产生的协同效应。这将为客户提供更高附加值和更为灵活的多式联运解决方案，并减少在货物抵达欧洲时对集装箱进行卡车运输的需求，为客户提供了更多的灵活性。

丹马士大客户总监Philippe Dunand表示：“丹马士汉欧直达专列的抵达表明我们能够提供支持企业寻求更具成本效益的可持续发展的方案，把货品从中国安全运输到欧洲。这对我们来说是个好消息，对我们的客户迪卡侬来说也是一个好消息。我们将继续致力于发展相关战略和服务，为更多行业的客户提供相关服务。”

铁路运输成本仅仅为空运的三分之一，“能够帮助客户提高其成本效率及供应链灵活度。”Philippe Dunand表示。

随着中国和欧洲之间铁路运输能力的不断提升，从中国东部、西部以及中部都已经开通了直接连接欧洲的铁路货运专列服务，这不仅为中欧之间贸易通道提供了更多选择，同时也对“一带一路”倡议下的沿线国家交流起到了连接的作用。

丹马士方面表示，汉欧班列能够联接亚欧两大洲，助力生产厂商将货物安全高效地运输至欧洲市场，客户也能够从丹马士全球供应链管理经验中受益。

丹马士全球铁路产品负责人Kasper Krog说：“我们的分析表明，铁路班列产品不仅实现了可靠的交货时间，而且还可以通过GPS追踪系统为客户提供更好的货物管理可视性。此外，铁路运输二氧化碳排放量通常比航空运输低12倍，我们的铁路产品使我们能够为客户提供高效、稳定、经济、透明、对环境影响较小的物流解决方案。”

来源： 华夏时报网