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2016年12月09日

物流企业备战“双12” 绿色快递成新风景

又是一年“双12”,电商平台厉兵秣马准备迎战,而因为绿色快递的到来,物流似乎不再是电商节日发展的桎梏。

“运力不够啊,我们的工作量恨不得增加十几倍, 双12 发货量太大了。”张先生是某物流公司调度总监,他坦言一到大型节假日或电商周年庆,压力就非常大。与张先生一样,小李做快递已经三年,但一说到“双11”“双12”这样的大节,他还是犯怵:“这几天恨不得多生出几双手,货主们不停地催,我们也想快,但是快不起来……”

据了解,今年的“双12”物流窘况似乎会有所改善,深圳运创租赁有限公司创造的“绿色物流”运营模式,在短短一年时间内化解了这种尴尬。深圳运创租赁有限公司(下面简称“运创租车”)于2015年在深圳成立,是一家专注于纯电动物流车运营的创新型公司,系中国沃特玛新能源汽车产业创新联盟副理事长单位,目前也是中国最大的电动物流车租赁企业和运力服务提供商。

运创租车有着中国沃特玛新能源汽车产业创新联盟(联盟企业有600余家,其中上市公司30余家,涵盖动力电池上游原材料、核心零部件、新能源配件、光伏发电微网储能、整车制造等机构和公司)的鼎力支持,同时也肩负着打通物流产业链、提升全国物流体系的重任。

众所周知,传统物流积弊已久,成本居高不下,社会资源浪费严重。除了几大物流公司,大部分零售业务由中小专线公司承担,而由于信息的严重不透明,交易多基于熟人模式,司机返空率非常严重。针对种种弊端,运创租车提出“成本更低、安全省心、同城速达、高效便捷”的服务理念,同时采用“双价不等、计程收费、节能减排、科学调度、移动快取、主动充维”的运营模式。成立一年内,在互联网+大数据的调控下,物流配送效率飞速提升。截至今年10月,运创租车已在深圳建设120KW的快充桩196台,投放300度、550度、1200度移动补电车150台,入会司机10000余人,总投资超过2亿元,实现5000台纯电动物流车的上线运营。

运创租车的6大模式中,“绿色物流”是重中之重。它的最终目标是可持续发展,实现经济利益、社会利益和环境利益的统一。运创租车相关负责人表示,首先在车辆的选取上面,运创租车全部采用纯电动物流车,实现绿色排放,不对环境造成污染。其次对运输线路进行合理布局,如提高车辆装载率,降低返空率。在这一点上,运创租车采用7网融合,将司机信息、货源信息、电池数据、车辆数据、用户数据、充电设备数据等信息集成到平台,实现有效监控和高效调度。

这是绿色物流的本质,也是现代物流发展的重要指导思想之一。通过整合现有资源优化配置,提高资源利用率减少浪费,提升人工和车辆利用率也是绿色物流的重要一环。

“之前我不喜欢纯电动车配送,因为充电麻烦,我们这行时间就是金钱。但使用运创租车后,发现充电原来这么容易。”小李哥如是说。运创租车首创“主动充维”服务,即固定桩不为车辆充电,只为移动补电车充电,若干台移动补电车组成充电保障小组,一旦发现有车辆电量接近临近阈值时,后台预约司机会主动上门充电。这样可最大限度实现“双价不等”,也就是车和司机不闲置不等待,保障司机和车价值的最大化。

运创租车除了可实现司机的裸车租赁,同时也提供运力租赁服务,物流公司可直接向运创租车寻求运力支援。“我们在华强北的发货量特别大,尤其 双12 期间,短途物流运输需求旺盛。” 企业主张先生表示,物流公司的支援非常有必要,对比发现运创租车的运费比市场上便宜20%左右。因为“油电差价”以及运创租车优化调度能力所释放的价值,运创租车形成了对传统运力的价格优势。

自成立以来,运创租车紧密围绕技术创新、产品创新、模式创新、管理创新和服务创新,旨在打造完整闭环价值链条,将链条上的企业协同起来,包括司机、货主、物流企业等,让所有环节都在一个正向的生态圈中运转,从而实现共赢。依托于运创租车的闭环价值链条,消费者可以享受更加高效的电商节日。

 

来源: 中国物流与采购网

 

 
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